कार लॉन्च, कीमत और माइलेज

मासेराती जीटी2 स्ट्राडाले भारत में 5.72 करोड़ रुपये में लॉन्च: जानें स्पेसिफिकेशन्स

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· GlobeWire Daily Editorial Desk · Source: www.autocarindia.com

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मुख्य बातेंमासेराती ने भारतीय बाजार में ट्रैक-फोकस और रोड-लीगल जीटी2 स्ट्राडाले को 5.72 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर पेश कर दिया है। ब्रांड की जीटी2 रेस कार से प्रेरित और एमसी20 पर आधारित यह कार सार्वजनिक सड़कों पर रेस-ट्रैक जैसी इंजीनियरिंग लाती है।
Maserati GT2 Stradale launched in India at Rs 5.72 crore

चित्र: Autocar · चित्र स्रोत · Resized and letterboxed to 16:9; no AI generation

मासेराती ने भारतीय बाजार में ट्रैक-फोकस और रोड-लीगल जीटी2 स्ट्राडाले को 5.72 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर पेश कर दिया है। ब्रांड की जीटी2 रेस कार से प्रेरित और एमसी20 पर आधारित यह कार सार्वजनिक सड़कों पर रेस-ट्रैक जैसी इंजीनियरिंग लाती है।

प्रदर्शन और इंजन

जीटी2 स्ट्राडाले में 3.0-लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड वी6 नेचुनो पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो 640hp की पावर और 720Nm का टॉर्क उत्पन्न करता है। इसमें 8-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स मिलता है जो पिछले पहियों को पावर भेजता है। निर्माता के दावों के अनुसार, यह कार 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार 2.8 सेकंड में पकड़ सकती है और इसकी टॉप स्पीड 324 किमी/घंटा है। इसका ड्राई वजन 1,365 किलोग्राम है, जो मानक एमसी20 से 60 किलोग्राम कम है, और इसका इंजन 10hp अधिक पावर देता है। माइलेज या टेस्ट साइकिल के आंकड़े घोषित नहीं किए गए हैं।

एयरोडायनामिक्स और हैंडलिंग

रेसिंग एयरोडायनामिक्स से प्रेरित होकर इस कार में निम्नलिखित विशेषताएं शामिल हैं:

  • एक नया फ्रंट बम्पर, फ्रंट डिफ्यूज़र और बोनट वेंट
  • बड़े रियर एयर इंटेक्स जो कूलिंग एयरफ्लो को 16 प्रतिशत तक बढ़ाते हैं
  • तीन सेटिंग्स वाला एक एडजस्टेबल रियर विंग
  • हाई-ड्रैग सेटिंग जो 280 किमी/घंटा की रफ्तार पर 500 किग्रा डाउनफोर्स पैदा करती है
  • संशोधित सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेकिंग हार्डवेयर
  • कार्बन-फाइबर मोनोकोक चेसिस और 20-इंच सिंगल-नट फोर्गेड व्हील्स
  • फ्रंट-एक्सल लिफ्ट सिस्टम जो नाक को 35 मिमी ऊपर उठाता है

सुरक्षा, इंटीरियर और विकल्प

कार के इंटीरियर में एमसी20 के बटरफ्लाई दरवाजे और लेआउट को बरकरार रखा गया है, साथ ही एक नया सेंट्रल टनल, डार्क अलकॉन्ट्र्रा फिनिश, शिफ्ट लाइट्स के साथ कार्बन-फाइबर स्टीयरिंग व्हील और दो आकारों में कार्बन-फाइबर रेसिंग सीटें दी गई हैं। इसमें 10.25-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, इंफोटेनमेंट स्क्रीन, 100-लीटर का बूट स्पेस, पार्किंग सेंसर, कैमरे और ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम मिलते हैं।

ड्राइविंग के लिए चार मोड उपलब्ध हैं: वेट, जीटी, स्पोर्ट और कोर्सा। खरीदार दो वैकल्पिक पैक्स चुन सकते हैं:

  • परफॉर्मेंस पैक: मिशेलिन सेमी-स्लिक टायर, इलेक्ट्रॉनिक लिमिटेड-स्लिप डिफरेंशियल और कार्बन-सेरेमिक ब्रेक।
  • परफॉर्मेंस पैक प्लस: चार-बिंदु सीटबेल्ट, माउंटिंग ब्रैकेट, फायर एक्सटिंग्विशर और कोर्सा इवो मोड।

उपलब्धता और सत्यापन

मासेराती के स्थापना वर्ष 1914 के सम्मान में इस कार का वैश्विक उत्पादन 914 इकाइयों तक सीमित है। सटीक ऑन-रोड कीमत और बुकिंग प्रक्रिया के लिए आधिकारिक मासेराती डीलरशिप से संपर्क करें।

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मूल स्रोत पढ़ें: Maserati GT2 Stradale launched in India at Rs 5.72 crore Yesterday Dhruv Dhaka

AI की सहायता से तैयार रिपोर्ट; मूल स्रोत के दावों की स्वतंत्र पुष्टि नहीं की गई है।

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