ऑस्ट्रेलिया के फ्रीमैनटल में नया 'वालियालुप ब्रिज' समय से चार महीने पहले खुला
· GlobeWire Daily World Desk · Source: www.abc.net.au

GlobeWire Daily की मूल सांकेतिक तस्वीर — घटना की वास्तविक फोटो नहीं।
फ्रीमैनटल में बुनियादी ढांचे का एक नया अध्याय
पश्चिमी ऑस्ट्रेलिया के फ्रीमैनटल में नया यातायात पुल, जिसे आधिकारिक तौर पर 'वालियालुप ब्रिज' (Walyalup Bridge) नाम दिया गया है, जनता के लिए खोल दिया गया है। यह पुल अपने निर्धारित समय से चार महीने पहले बनकर तैयार हुआ है। इस परियोजना के पूरा होने के जश्न में हजारों स्थानीय निवासियों ने भाग लिया, जिसमें पैदल मार्च और सामुदायिक गतिविधियाँ शामिल थीं।
परियोजना की मुख्य विशेषताएं
यह 500 मीटर लंबा पुल ऑस्ट्रेलिया का पहला 'एक्स्ट्रा-डोज्ड' (extra-dosed) पुल है, जो कैंटिलीवर और केबल-स्टे सपोर्ट तकनीक का अनूठा मिश्रण है। पुल के निर्माण से जुड़ी कुछ प्रमुख जानकारियां निम्नलिखित हैं:
- लागत: परियोजना की कुल लागत 596 मिलियन डॉलर रही, जो मूल अनुमान से दोगुनी से भी अधिक है।
- डिज़ाइन: नए पुल में पुराने पुल के समान ही ट्रैफिक लेन हैं, लेकिन पैदल चलने वालों के लिए अधिक चौड़े रास्ते और नावों के गुजरने के लिए अधिक ऊंचाई (क्लियरेंस) दी गई है।
- ऐतिहासिक संदर्भ: वालियालुप ब्रिज फ्रीमैनटल के ऐतिहासिक स्वान नदी क्रॉसिंग का पांचवां संस्करण है। 1939 में बने पुराने हेरिटेज-लिस्टेड पुल को फरवरी में बंद कर दिया गया था और अब इसे पूरी तरह से हटा दिया गया है।
चुनौतियां और प्रभाव
परियोजना की लागत में वृद्धि का मुख्य कारण डिजाइन में किए गए बदलावों को बताया गया है। परिवहन मंत्री रीटा सफियोटी के अनुसार, सड़क के पुनर्गठन के पिछले प्रयासों से यातायात में वर्षों तक व्यवधान की संभावना थी, इसलिए एक ऐसे विकल्प को चुना गया जिससे समुदाय पर न्यूनतम प्रभाव पड़े।
परियोजना के दौरान स्थानीय व्यवसायों और यातायात प्रवाह पर पड़ने वाले प्रभावों को प्रबंधित करने के लिए सरकार ने कई कदम उठाए थे, जिनमें अतिरिक्त ट्रेन और बस सेवाएँ, मुफ्त पार्किंग और बेहतर ट्रैफिक निगरानी शामिल थी। जहां कुछ व्यवसायों ने इस दौरान कठिन परिस्थितियों का सामना करने की सूचना दी, वहीं अन्य ने समुदाय के समर्थन को महत्वपूर्ण माना।
सुरक्षा और आलोचना
भले ही इस पुल को एक बड़ी उपलब्धि माना जा रहा है, लेकिन 'साइकिलिस्ट्स एक्शन ग्रुप' (Cyclists' Action Group) ने इसके डिज़ाइन की आलोचना की है। समूह का तर्क है कि पुल के उत्तरी छोर पर पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों के लिए सुरक्षित क्रॉसिंग की कमी है, जो इसे कमजोर सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए असुरक्षित बनाती है।
इस परियोजना की अधिक आधिकारिक जानकारी और सरकारी अपडेट के लिए स्थानीय परिवहन विभाग की वेबसाइट देखी जा सकती है।
AI की सहायता से तैयार रिपोर्ट; मूल स्रोत के दावों की स्वतंत्र पुष्टि नहीं की गई है।
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