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बीएमडब्ल्यू आई7 रिव्यू: बॉलीवुड अभिनेता रणवीर सिंह की नई लग्जरी इलेक्ट्रिक सेडान की खासियतें और परफॉर्मेंस

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· GlobeWire Daily Auto Desk · Source: news.abplive.com

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मुख्य बातेंड्राइविंग अनुभव की बात करें तो, इसका केबिन बेहद शांत रहता है और बाहर का शोर अंदर नहीं आता। खराब सड़कों पर भी इसकी राइड क्वालिटी बेहद आरामदायक और शानदार है। लगभग 5.2 मीटर से अधिक लंबी होने के बावजूद इसे चलाना आसान है, हालांकि इसके अनूठे स्टीयरिंग व्हील (जिसमें कोई हॉरिजॉन्टल स्पोक नहीं है) के आदि होने में थोड़ा समय लग सकता है। पावर डिलीवरी तेज होने के…
बीएमडब्ल्यू आई7 रिव्यू: बॉलीवुड अभिनेता रणवीर सिंह की नई लग्जरी इलेक्ट्रिक सेडान की खासियतें और परफॉर्मेंस

चित्र: Somnath Chatterjee · चित्र स्रोत · स्रोत चित्र 16:9 अनुपात में काटा गया

परिचय और बॉलीवुड कनेक्शन

हाल के दिनों में लग्जरी इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग लगातार बढ़ रही है, और भारतीय फिल्म इंडस्ट्री यानी बॉलीवुड में भी इसका क्रेज साफ तौर पर देखा जा सकता है। बॉलीवुड अभिनेता रणवीर सिंह ने हाल ही में अपने कार कलेक्शन में एक और शानदार वाहन जोड़ा है। उनके गैराज में पहले से ही हम्मर (Hummer) और लैम्बोर्गिनी (Lamborghini) जैसी गाड़ियां मौजूद हैं, और अब इसमें नई बीएमडब्ल्यू आई7 (BMW i7) इलेक्ट्रिक सेडान शामिल हो गई है। यह गाड़ी न केवल अपनी बनावट और लग्जरी के मामले में जानी जा रही है, बल्कि इसके फीचर्स कई मामलों में रोल्स-रॉयस को भी चुनौती देते नजर आते हैं।

कीमत, रेंज और परफॉर्मेंस

बीएमडब्ल्यू आई7 पेट्रोल और इलेक्ट्रिक दोनों विकल्पों में उपलब्ध है, लेकिन परीक्षण मुख्य रूप से इसके इलेक्ट्रिक वेरिएंट पर केंद्रित रहा है।

  • कीमत: i7 50 xDrive वेरिएंट की एक्स-शोरूम कीमत 1.95 करोड़ रुपये है।
  • पावर और टॉर्क: इसमें ट्विन इलेक्ट्रिक मोटर्स दी गई हैं, जो 483hp की पावर और 660Nm का टॉर्क जनरेट करती हैं।
  • रेंज: कंपनी का दावा है कि यह एक बार चार्ज करने पर 728 किमी की रेंज देती है, जबकि वास्तविक दुनिया (real-world) में यह आसानी से 550 किमी से अधिक की रेंज प्रदान करती है।

ड्राइविंग अनुभव की बात करें तो, इसका केबिन बेहद शांत रहता है और बाहर का शोर अंदर नहीं आता। खराब सड़कों पर भी इसकी राइड क्वालिटी बेहद आरामदायक और शानदार है। लगभग 5.2 मीटर से अधिक लंबी होने के बावजूद इसे चलाना आसान है, हालांकि इसके अनूठे स्टीयरिंग व्हील (जिसमें कोई हॉरिजॉन्टल स्पोक नहीं है) के आदि होने में थोड़ा समय लग सकता है। पावर डिलीवरी तेज होने के बावजूद जर्कि (झटके वाली) नहीं है, और इसका बॉडी कंट्रोल भी काफी अच्छा है। हालांकि, चालकों को इसके कम ग्राउंड क्लीयरेंस और सॉफ्ट सस्पेंशन को लेकर थोड़ा सतर्क रहना पड़ता है।

इंटीरियर और लग्जरी फीचर्स

बीएमडब्ल्यू आई7 का असली मजा इसके अंदर बैठने पर आता है, जहां रियर सीट्स पर मिलने वाला आराम प्रथम श्रेणी (First Class) की यात्रा जैसा अनुभव कराता है।

  • पिछली सीटें: इसमें दरवाजे के पैड पर अलग-अलग स्क्रीन और एक विशाल 31-इंच की 8K फोल्डेबल टीवी स्क्रीन दी गई है। पिछली सीटें मसाज चेयर की तरह बदल सकती हैं।
  • सीट फीचर्स: सभी सीटों में हीटिंग, वेंटिलेशन और मसाज की सुविधा मिलती है।
  • रिलैक्सेशन स्पेस: पिछली सीट को पूरी तरह आराम की स्थिति में बदला जा सकता है, जबकि आगे की पैसेंजर सीट को आगे की तरफ मोड़ा जा सकता है।
  • ऑटोमैटिक दरवाजे: इसमें चाबी या बटनों के जरिए ऑटोमैटिक खुलने वाले दरवाजे दिए गए हैं, जो इसके प्रमुख आकर्षणों में से एक हैं।

डिजाइन और व्यावहारिक निहितार्थ (Practical Implications)

नई बीएमडब्ल्यू आई7 का डिजाइन अपने पिछले संस्करण की तुलना में अधिक शार्प और दमदार है। इसके डीआरएल (DRLs) में क्रिस्टल एलिमेंट्स का इस्तेमाल किया गया है, जो सड़क पर इसकी मौजूदगी को और बढ़ाते हैं।

क्या पुष्ट है और क्या अज्ञात?

पुष्ट तथ्य:

  • वाहन की एक्स-शोरूम कीमत 1.95 करोड़ रुपये है।
  • इसमें ट्विन इलेक्ट्रिक मोटर सेटअप है जो 483hp और 660Nm टॉर्क देता है।
  • इसकी आधिकारिक क्लेम्ड रेंज 728 किमी है।
  • इसमें 31-इंच की 8K रियर स्क्रीन और ऑटोमैटिक दरवाजे जैसे फीचर्स शामिल हैं।

अज्ञात या अनिश्चित:

  • विशिष्ट वास्तविक दुनिया की ड्राइविंग परिस्थितियां और अलग-अलग चालकों के अनुसार सटीक बैटरी खपत।

मूल स्रोत की जांच कैसे करें

पाठक इस वाहन के संबंध में अधिक और विस्तृत जानकारी के लिए आधिकारिक एबीपी लाइव ऑटो (ABP Live Auto) की वेबसाइट पर जा सकते हैं, जहां मूल समीक्षा और परीक्षण रिपोर्ट प्रकाशित की गई है। मूल स्रोत का लिंक: https://news.abplive.com/auto/bmw-i7-review-ranveer-singh-latest-luxury-electric-sedan-1873326

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मूल स्रोत पढ़ें: BMW i7 Review: We Drive Ranveer Singh's New Luxury Electric Sedan

AI की सहायता से तैयार रिपोर्ट; मूल स्रोत के दावों की स्वतंत्र पुष्टि नहीं की गई है।

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