ऑल-इलेक्ट्रिक 2027 BMW i3 का परीक्षण: एक समर्पित ईवी प्लेटफॉर्म

बीएमडब्ल्यू (BMW) ने ऑल-इलेक्ट्रिक 2027 BMW i3 50 xDrive सिडान पेश की है, जिसे पेट्रोल से चलने वाले 3-सीरीज मॉडल के साथ प्लेटफॉर्म साझा करने के बजाय एक समर्पित ईवी आर्किटेक्चर पर तैयार किया गया है। इसे 2027 की पहली तिमाही में लॉन्च किया जाना है और इसकी शुरुआती कीमत $62,850 है।

प्लेटफॉर्म और डिज़ाइन में अंतर

अन्य ब्रांड मॉडलों के विपरीत जहाँ इलेक्ट्रिक पावरट्रेन को मौजूदा पेट्रोल वाहनों के ढांचे में फिट किया जाता है, i3 का लेआउट अलग है। यह पेट्रोल मॉडल के साथ केवल फ्रंट ग्रिल, मिरर हाउसिंग और डोर हैंडल साझा करता है, जबकि इसका व्हीलबेस 1.5 इंच लंबा है और ऊँचाई व चौड़ाई में मामूली बदलाव किए गए हैं।

पावरट्रेन और प्रदर्शन

• रियर मोटर: 322 हॉर्सपॉवर और 321 पाउंड-फीट टॉर्क देने वाली सिंक्रोनस मोटर।
• फ्रंट मोटर: 165 हॉर्सपॉवर और 188 पाउंड-फीट टॉर्क वाली इंडक्शन मोटर, जो निष्क्रिय रहने पर ड्रैग को कम करती है।
• कुल आउटपुट: अनुमानित 463 हॉर्सपॉवर और 476 पाउंड-फीट टॉर्क।
• त्वरण: शून्य से 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में अनुमानित 4.2 सेकंड।

बैटरी, रेंज और चार्जिंग

• बैटरी क्षमता: 112-kWh लिक्विड-कूल्ड लिथियम-आयन पैक।
• अनुमानित रेंज: आधिकारिक ईपीए रेटिंग बाकी रहते हुए, अनुमानित 450 मील।
• चार्जिंग आर्किटेक्चर: 800-वोल्ट सिस्टम जो मानक एनएसीएस (NACS) पोर्ट के साथ 400 किलोवॉट तक की फास्ट चार्जिंग को सपोर्ट करता है।

इंटीरियर और व्यावहारिकता

i3 में बीएमडब्ल्यू की पैनोरमिक विजन स्क्रीन और 17.9 इंच की सेंट्रल टचस्क्रीन दी गई है। पीछे की सीटें M350 मॉडल की तुलना में थोड़ी बड़ी हैं, और बूट स्पेस 15 क्यूबिक फीट बताया गया है।

मूल विवरण सत्यापित करने के लिए, खरीदार लॉन्च की तारीख नजदीक आने पर आधिकारिक बीएमडब्ल्यू घोषणाओं या डीलरशिप से संपर्क कर सकते हैं।