फोर्ड के नए पेटेंट में स्पेयर टायर को नीचे जमीन पर लाने वाले फोल्डेबल रैक का खुलासा

फोर्ड ने एक नया स्पेयर-टायर माउंटिंग सिस्टम विकसित करने के लिए पेटेंट दाखिल किया है, जिसे सड़क किनारे फ्लैट टायर बदलते समय ट्रक के नीचे रेंगने की आवश्यकता को खत्म करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। सार्वजनिक दस्तावेजों के अनुसार, इस अमेरिकी फाइलिंग का सीरियल नंबर 12773055 है और यह 18 मार्च, 2024 की है।

पिकअप ट्रकों और एसयूवी पर पारंपरिक फुल-साइज़ स्पेयर टायर आमतौर पर फ्रेम या बेड के नीचे संग्रहीत किए जाते हैं, जिसके लिए ड्राइवरों को वर्टिकल विंच केबल और हैंड क्रैंक का उपयोग करना पड़ता है। अक्सर खराब मौसम या ट्रैफिक की स्थिति में जमीन पर लेटना पड़ता है।

मूवेबल स्पेयर-टायर माउंट कैसे काम करता है

• पिवटिंग और एक्सटेंडिंग आर्म: पेटेंट में एक फोल्डिंग रैक का वर्णन किया गया है जो स्पेयर व्हील को वाहन के नीचे से घुमाकर बाहर निकालता है।
• ग्राउंड-लेवल पोजिशनिंग: विंच के जरिए सीधे नीचे गिरने के बजाय, यह मैकेनिज्म टायर को बाहर की ओर और जमीन के करीब लाता है।
• इंटीग्रेटेड लग रिंच: इस डिज़ाइन में रैक असेंबली के अंदर ही एक लग रिंच शामिल है, जिससे अलग से जैक किट खोजने की जरूरत कम हो जाती है।
• हब एलाइनमेंट सपोर्ट: फोल्डिंग आर्म को इस तरह डिज़ाइन किया गया है कि जब ड्राइवर लग नट कसे, तो यह भारी पहिये को वाहन के हब के सामने सही जगह पर थाम कर रखे।

व्यावहारिक निहितार्थ और सत्यापन

हालांकि यह कॉन्सेप्ट सड़क किनारे की एक आम परेशानी का समाधान पेश करता है, लेकिन यह अभी केवल एक पेटेंट फाइलिंग है। फोर्ड ने पहले भी स्पष्ट किया है कि पेटेंट आवेदन बौद्धिक संपदा की सुरक्षा और पोर्टफोलियो बनाने की सामान्य प्रक्रियाएं हैं, और वे इस बात की गारंटी नहीं देते कि कोई कॉन्सेप्ट भविष्य के प्रोडक्शन वाहनों में आएगा ही। इसके अलावा, चूंकि कई आधुनिक वाहन फुल-साइज़ स्पेयर की जगह इन्फ्लेशन किट या रन-फ्लैट टायर का उपयोग कर रहे हैं, ऐसे मैकेनिकल सिस्टम की उपयोगिता सीमित हो सकती है।

मूल पेटेंट घोषणाओं को सत्यापित करने के लिए, पाठक दिए गए सीरियल नंबर 12773055 का उपयोग करके सार्वजनिक बौद्धिक संपदा डेटाबेस की जांच कर सकते हैं।