भारत में कारों के लिए एयरक्राफ्ट जैसा 'ब्लैक बॉक्स' अनिवार्य करने की तैयारी, जानिए क्या हैं नए नियम

भारत में सड़क सुरक्षा को बेहतर बनाने और दुर्घटनाओं की जांच प्रक्रिया को अधिक वैज्ञानिक बनाने के लिए नए वाहन सुरक्षा नियमों की रूपरेखा तैयार की गई है। इसके तहत कारों में इवेंट डेटा रिकॉर्डर (EDR), जिसे आम तौर पर कार का 'ब्लैक बॉक्स' कहा जाता है, को शामिल करने के नियम बनाए जा रहे हैं। सरकार ने पैदल चलने वालों की सुरक्षा, टक्कर के समय वाहन के भीतर मौजूद लोगों की सुरक्षा और एंटी-थेफ्ट सिस्टम से जुड़े प्रस्तावित सुरक्षा मानकों में संशोधन किया है।

कार का 'ब्लैक बॉक्स' (EDR) क्या है और कैसे काम करता है?

इवेंट डेटा रिकॉर्डर (EDR) आमतौर पर वाहन के एयरबैग तैनाती से जुड़े नियंत्रण तंत्र में एकीकृत होता है। जब किसी कार को गंभीर झटका लगता है या उसके एयरबैग खुलते हैं, तो यह सिस्टम दुर्घटना से ठीक पहले और बाद के पलों के डेटा का एक संक्षिप्त रिकॉर्ड सुरक्षित कर लेता है। विमान के ब्लैक बॉक्स के विपरीत, यह वाहन के अंदर की बातचीत को रिकॉर्ड नहीं करता है। इसके बजाय, यह तकनीकी जानकारी एकत्र करता है जो जांचकर्ताओं को दुर्घटना से जुड़ी घटनाओं के क्रम को समझने में मदद करती है।

रिकॉर्ड होने वाले डेटा में वाहन की गति, ब्रेक लगाए गए थे या नहीं, सीट बेल्ट का उपयोग और एयरबैग के खुलने का समय शामिल हो सकता है। यह डेटा दुर्घटना के आसपास के एक छोटे से समय को कवर करता है, न कि रोजाना की ड्राइविंग को।

दुर्घटनाओं की जांच में कैसे मिलेगी मदद?

दुर्घटना के बाद, जांचकर्ताओं को अक्सर वाहन की गति, ड्राइवर द्वारा ब्रेक लगाने और घटनाओं के क्रम का पता लगाने की आवश्यकता होती है। EDR डेटा गवाहों के बयानों पर पूरी तरह निर्भर रहने के बजाय तकनीकी साक्ष्य प्रदान कर सकता है। हालांकि, यह उपकरण अपने आप में यह तय नहीं कर सकता है कि गलती किसकी थी, और इसके डेटा का मूल्यांकन अन्य साक्ष्यों के साथ किया जाना आवश्यक होगा।

पैदल यात्रियों और वाहन चालकों की सुरक्षा पर जोर

संशोधित सुरक्षा आवश्यकताओं का उद्देश्य कारों की चपेट में आने वाले पैदल यात्रियों को होने वाली चोटों को कम करना भी है। अन्य प्रावधानों का ध्यान सामने और साइड से होने वाली टक्करों के दौरान वाहन के अंदर के लोगों की सुरक्षा में सुधार करना है। इसके अलावा, नए नियमों में अलार्म और immobilisers जैसे एंटी-थेफ्ट सिस्टम को भी शामिल किया गया है, जो बिना उचित चाबी के वाहन को शुरू होने से रोकते हैं।

कब लागू होंगे नए नियम?

ये नए सुरक्षा नियम एक साथ लागू नहीं होंगे, बल्कि इन्हें चरणों में लाया जाएगा। इसके लिए अक्टूबर 2027 से लेकर 2032 तक की समय-सीमा तय की गई है ताकि वाहन निर्माताओं को आवश्यक बदलाव करने का समय मिल सके।

व्यावहारिक निहितार्थ और अन्य देशों से तुलना

चीन और यूरोप जैसे प्रमुख ऑटोमोटिव बाजारों में EDR पहले से ही अनिवार्य हैं, जबकि अमेरिका में भी इसका व्यापक उपयोग होता रहा है। भारत में, डेटा तक पहुंच, गोपनीयता की चिंताओं और इसे कौन अधिकृत कर सकता है, इस पर स्पष्टता वाहन मालिकों के लिए महत्वपूर्ण होगी। इसके अतिरिक्त, भारत का वाहन सुरक्षा रेटिंग कार्यक्रम (भारत NCAP) भी अक्टूबर 2027 से अपने दूसरे चरण में प्रवेश करने के लिए तैयार है, जिसमें पैदल यात्री सुरक्षा को विशेष अंक दिए जाएंगे।

पाठक मूल घोषणा और आधिकारिक विवरण की पुष्टि के लिए [ABP Live की रिपोर्ट](https://news.abplive.com/news/india/car-black-box-edr-india-new-vehicle-safety-rules-2027-1872612) देख सकते हैं।