चीन में कम मांग के बीच 2026 में टोयोटा की वैश्विक ईवी बिक्री दोगुनी हुई

टोयोटा ने बताया कि 2026 के पहले नौ महीनों में उसकी वैश्विक बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन (बीईवी) की बिक्री दोगुनी से अधिक हो गई है, हालांकि चीन में गैसोलीन और हाइब्रिड कारों की घटती मांग के कारण कुल वैश्विक बिक्री में लगातार तीन महीनों तक गिरावट दर्ज की गई। रिपोर्ट किए गए आंकड़ों के अनुसार, टोयोटा और लेक्सस ने सितंबर तक वैश्विक स्तर पर 309,766 बीईवी बेचे, जो 2025 की इसी अवधि की तुलना में 127.4% की वृद्धि को दर्शाता है।

ईवी की मांग में वृद्धि के बावजूद, सितंबर में टोयोटा की कुल वैश्विक वाहन बिक्री 2.2% घटकर 860,107 यूनिट रह गई। सितंबर तक कुल वैश्विक बिक्री 7.51 मिलियन वाहनों तक पहुंच गई, जो साल-दर-साल 3.4% कम है। कंपनी ने इस गिरावट का मुख्य कारण चीनी बाजार की चुनौतियों को बताया, जहां बिक्री में लगभग 20% की गिरावट आई और लगातार आठवें महीने कम बिक्री दर्ज की गई।

प्रमुख विकास क्षेत्र और नए मॉडल

• विस्तृत लाइनअप: टोयोटा और लेक्सस ने bZ4X और RZ जैसी पहली पीढ़ी की इलेक्ट्रिक एसयूवी के अपडेटेड संस्करण लॉन्च किए हैं, साथ ही C-HR+, bZ4X टूरिंग, अर्बन क्रूज़र और ES EV जैसे नए मॉडल भी जोड़े हैं।
• आगामी रिलीज़: दोनों ब्रांडों द्वारा आने वाले महीनों में एक तीन-पंक्ति वाली इलेक्ट्रिक एसयूवी बाजार में उतारने की उम्मीद है।
• वैश्विक रैंकिंग: क्लीटोरिफ़िका के आंकड़ों से संकेत मिलता है कि अगस्त तक टोयोटा bZ4X दुनिया भर में 20वीं सबसे ज्यादा बिकने वाली ईवी बन गई, जिसकी लगभग 100,000 यूनिट्स बिकीं।

चीन में बाजार परिवर्तन और रणनीतिक बदलाव

• बाजार का दबाव: टोयोटा ने चीन में बढ़ते गैसोलीन की कीमतों से जुड़ी कमजोर बाजार स्थितियों का हवाला दिया, जिसने गैसोलीन और हाइब्रिड वाहनों की बिक्री को बुरी तरह प्रभावित किया।
• बिक्री की मात्रा: 2026 के पहले नौ महीनों में, टोयोटा ने चीन में लगभग 1.05 मिलियन वाहन बेचे, जो पिछले साल की समान अवधि से 18.9% कम है। इसके साथ ही जापान, अमेरिका के बाद टोयोटा का दूसरा सबसे बड़ा बाजार बन गया है।
• स्थानीयकरण की योजनाएं: अगस्त में निक्केई की एक रिपोर्ट के अनुसार, टोयोटा अगले साल की शरद ऋतु से शंघाई में अपने नए मैन्युफैक्चरिंग प्लांट में एक नई लेक्सस इलेक्ट्रिक एसयूवी का निर्माण करने की योजना बना रही है, जिसमें गिगाकास्टिंग जैसी उन्नत विनिर्माण तकनीकों का उपयोग किया जाएगा।
• उद्योग का संदर्भ: अन्य पारंपरिक ऑटोमेकर भी इसी तरह के दबाव का सामना कर रहे हैं; फॉक्सवैगन ग्रुप ने हाल ही में चीन में तीसरी तिमाही की बिक्री में 38% की गिरावट दर्ज की है।

व्यावहारिक निहितार्थ और सत्यापन

भले ही टोयोटा का इलेक्ट्रिक वाहन खंड तेजी से बढ़ रहा है, लेकिन बीईवी अभी भी ऑटोमेकर की कुल बिक्री का 3% से कम हिस्सा हैं। पाठक इन आंकड़ों का सत्यापन टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन द्वारा सीधे प्रकाशित आधिकारिक वित्तीय और बिक्री रिपोर्टों की समीक्षा करके कर सकते हैं।