दिल्ली नगर निकाय ने नए कचरा प्रसंस्करण संयंत्रों के लिए भूमि की मांग की, लैंडफिल क्षमता के करीब
· GlobeWire Daily Editorial Desk · Source: www.indiatoday.in

चित्र: India Today · चित्र स्रोत · Resized and letterboxed to 16:9; no AI generation
पीटीआई की 29 अक्टूबर 2026 की रिपोर्ट के अनुसार, दिल्ली नगर निगम (एमसीडी) ने राजधानी के दैनिक कचरे के प्रबंधन के लिए दिल्ली विकास प्राधिकरण (डीडीए) और दिल्ली शहरी आश्रय सुधार बोर्ड (डूसिब) से चार नए कचरा प्रसंस्करण संयंत्र स्थापित करने के लिए जमीन मांगी है। यह कदम तब उठाया गया है जब निकाय को शहर के प्रतिदिन उत्पन्न होने वाले नगरपालिका कचरे के प्रबंधन में कठिनाइयों का सामना करना पड़ रहा है।
दिल्ली में प्रतिदिन लगभग 13,500 टन नगरपालिका कचरा उत्पन्न होता है। इस कुल मात्रा में से एमसीडी वर्तमान में केवल 57 प्रतिशत का प्रसंस्करण कर पाती है। शेष 43 प्रतिशत, यानी लगभग 5,800 टन बिना उपचारित कचरा, शहर के पहले से ही संतृप्त लैंडफिल स्थलों पर भेजा जा रहा है।
प्रस्तावित स्थल और रणनीति
एक एमसीडी अधिकारी ने समाचार एजेंसी को बताया कि निकाय ने प्रस्तावित सुविधाओं के लिए चार स्थानों की पहचान की है:
- घुम्मनहेरा (नजफगढ़ जोन)
- खरखड़ी नाहर (नजफगढ़ जोन)
- रानी खेड़ा (नरेला जोन)
- सुल्तानपुर डबास (नरेला जोन)
रिपोर्ट के अनुसार, निगम ने इन संयंत्रों के लिए भूमि का अनुरोध करते हुए 28 सितंबर को डीडीए को पत्र लिखा था। इसके अतिरिक्त, अधिकारियों ने बताया कि एमसीडी ने उपचार क्षमता बढ़ाने के प्रयासों के तहत अपने स्वामित्व वाली भूमि की भी पहचान की है।
चल रहे उपाय और पिछली स्वीकृतियां
निगम लैंडफिल स्थलों पर बायो-माइनिंग के माध्यम से पुराने कचरे का निस्तारण कर रहा है, लेकिन प्रतिदिन हजारों टन ताजा कचरा डाले जाने के कारण नए कचरे के ढेर बनने का जोखिम बना हुआ है और प्रसंस्करण क्षमता की आवश्यकता बढ़ रही है।
- जून में, एमसीडी ने लगभग 596 करोड़ रुपये के पांच कचरा प्रसंस्करण प्रोजेक्ट्स को मंजूरी दी थी।
- भलस्वा, ओखला, सिंघोला, गाजीपुर और नरेला-बवाना में प्रस्तावित इन प्रोजेक्ट्स की कुल क्षमता 5,900 टन प्रतिदिन होगी।
- दिल्ली में वर्तमान में 6,550 टन प्रतिदिन की संयुक्त क्षमता वाले चार कचरा-से-ऊर्जा संयंत्र संचालित हैं।
- इसके विपरीत, ओखला का एक खाद संयंत्र, जो प्रतिदिन 200 टन कचरा संभाल सकता था, बायो-सीएनजी सुविधा में इसके प्रस्तावित रूपांतरण में देरी के कारण वर्षों से बंद पड़ा है।
पाठक दिल्ली नगर निगम और दिल्ली विकास प्राधिकरण के आधिकारिक पोर्टलों के माध्यम से शहरी बुनियादी ढांचा परियोजनाओं से संबंधित आधिकारिक घोषणाओं और अपडेट की पुष्टि कर सकते हैं।
AI की सहायता से तैयार रिपोर्ट; मूल स्रोत के दावों की स्वतंत्र पुष्टि नहीं की गई है।
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