दिल्ली मेट्रो की मैजेंटा लाइन का केशवपुर-पुष्पांजलि खंड 2026 के अंत तक खुलने की उम्मीद

दिल्ली मेट्रो की मैजेंटा लाइन का छह किलोमीटर लंबा केशवपुर-पुष्पांजलि खंड पूरा होने के करीब है, और अगले महीने से इसके ट्रायल रन शुरू होने तय हैं। अधिकारियों के अनुसार, इस हिस्से के 2026 के अंत तक जनता के लिए खोले जाने की उम्मीद है।

कॉरिडोर विवरण और स्टेशन

जनकपुरी पश्चिम से आरके आश्रम मार्ग तक के 29 किलोमीटर लंबे कॉरिडोर का हिस्सा यह छह किलोमीटर का खंड छहelevated (ऊपर बने) स्टेशनों को शामिल करता है: केशवपुर, पीरागढ़ी, पश्चिम विहार, मंगोलपुरी, वेस्ट एन्क्लेव और पुष्पांजलि।

• पीरागढ़ी: इसे मैजेंटा लाइन को मौजूदा ग्रीन लाइन से जोड़ने के लिए एक इंटरचेंज स्टेशन के रूप में डिज़ाइन किया गया है।
• मंगोलपुरी: इस खंड में सबसे अधिक तीन एंट्री और एग्जिट पॉइंट के साथ योजनाबद्ध किया गया है।
• वेस्ट एन्क्लेव: इसमें एक आपातकालीन निकास सहित दो एंट्री और एग्जिट पॉइंट होंगे।

नेटवर्क एकीकरण और विस्तार

एक अधिकारी ने बताया कि पूरे खंड पर सिविल कार्य पूरी तरह से समाप्त हो चुका है और वर्तमान में फिनिशिंग टच दिए जा रहे हैं। खुलने के बाद, मैजेंटा लाइन का यह विस्तार कई मौजूदा कॉरिडोर के साथ कनेक्शन स्थापित करेगा:

• पीरागढ़ी पर ग्रीन लाइन
• पीतमपुरा पर रेड लाइन
• हैदरपुर बडली मोर पर येलो लाइन
• मजलिस पार्क पर पिंक लाइन

यह एकीकरण दिल्ली मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (DMRC) के चौथे चरण (Phase-IV) के विस्तार का हिस्सा है। अधिकारियों ने बताया कि इस कॉरिडोर में कम्युनिकेशन-बेड ट्रेन कंट्रोल सिग्नलिंग और अनअटेंडेड ट्रेन ऑपरेशन सिस्टम की सुविधा होगी। सभी स्टेशनों पर आधुनिक यात्री सुविधाएं जैसे ऑटोमैटिक फेयर कलेक्शन गेट, लिफ्ट, एस्केलेटर और प्लेटफॉर्म स्क्रीन डोर लगाए जाएंगे।

भविष्य की योजनाएं

जनकपुरी पश्चिम-आरके आश्रम मार्ग कॉरिडोर में 22 स्टेशन शामिल हैं, जिनमें से दो खंड इस साल की शुरुआत में पहले ही चालू किए जा चुके हैं। एक बार पूरी तरह से चालू होने और भविष्य की नियोजित जोड़ियों के बाद, मैजेंटा लाइन की कुल लंबाई 88.4 किलोमीटर तक बढ़ने की संभावना है, जिससे यह DMRC नेटवर्क का सबसे लंबा कॉरिडोर बन सकता है।