प्रोडक्शन लाइट्स और कैमोफ्लाज के साथ नजर आया फेसलिफ्टेड BMW M5 प्रोटोटाइप
· GlobeWire Daily Auto Desk · Source: www.carscoops.com

चित्र: CarScoops · चित्र स्रोत · Resized and letterboxed to 16:9; no AI generation
जर्मनी से सामने आई नई जासूसी तस्वीरों से संकेत मिलता है कि BMW फेसलिफ्टेड 5 सीरीज और प्लग-इन हाइब्रिड M5 सेडान पर काम जारी रखे हुए है, जिसमें हालिया प्रोटोटाइप्स को प्रोडक्शन-स्पेक लाइटिंग यूनिट्स के साथ देखा गया है। हालांकि BMW ने अभी आधिकारिक लॉन्च की तारीख की घोषणा नहीं की है, लेकिन ऑटोमोटिव रिपोर्ट्स के अनुसार इसका अनावरण अगले साल की पहली छमाही में होने की उम्मीद है।
बाहरी लाइटिंग और फ्रंट-एंड विवरण
नवीनतम प्रोटोटाइप में प्रत्येक हेडलाइट बॉडी के भीतर पतली क्षैतिज LED डे-टाइम रनिंग लाइट्स (DRLs) दी गई हैं, जो नई 3 सीरीज और इलेक्ट्रिक i3 पर देखी गई विकर्ण व्यवस्था से अलग हैं। 7 सीरीज और X7 पर BMW के स्प्लिट हेडलाइट ट्रीटमेंट के विपरीत, 5 सीरीज पारंपरिक लेआउट को बनाए रखती है।
हालांकि, एक उल्लेखनीय विवरण इस टेस्ट वाहन को अपेक्षित अंतिम प्रोडक्शन विनिर्देशों से अलग करता है। जबकि BMW ने कुछ M मॉडलों में पीली DRLs देना शुरू कर दिया है, इस प्रोटोटाइप को सफेद लाइटों के साथ देखा गया था, जो यह सुझाव देता है कि ये घटक मानक 5 सीरीज फेसलिफ्ट से हो सकते हैं। किडनी ग्रिल और हुड के केंद्र पर भारी कैमोफ्लाज बना हुआ है, जो उन डिज़ाइन तत्वों को छुपाता है जिनके पूरी तरह से सामने आने पर छोटी 3 सीरीज के सौंदर्य के अनुरूप होने की उम्मीद है।
रियर डिज़ाइन और पावरट्रेन की उम्मीदें
रियर में, वाहन परिचित स्टाइलिंग संकेत प्रदर्शित करता है, जिसमें सिग्नेचर क्वाड एग्जॉस्ट टेलपाइप शामिल हैं जो 1999 में पेश किए गए E39 V8 के बाद से M5 का डिज़ाइन मुख्य हिस्सा रहे हैं। LED टेललाइट ग्राफिक्स में मामूली अपडेट की उम्मीद है।
वर्तमान पीढ़ी की M5 V8 प्रदर्शन को विद्युतीकरण के साथ संयोजित करने वाले प्लग-इन हाइब्रिड सिस्टम का उपयोग करती है, जिसका कुल आउटपुट 717 हॉर्सपावर (727 PS) बताया गया है। हालांकि फेसलिफ्ट चरण में पावरट्रेन हार्डवेयर अपडेट आम नहीं हैं, उद्योग के जानकारों का मानना है कि वर्तमान 38-मील (62 किमी) WLTP इलेक्ट्रिक-ओनली रेंज में सुधार के लिए बैटरी तकनीक में संभावित समायोजन किए जा सकते हैं।
इंटीरियर अपडेट
2026 iX3 SUV पर शुरू की गई BMW की नवीनतम iDrive प्रणाली के रोलआउट के बाद, केबिन के अंदर महत्वपूर्ण बदलावों की उम्मीद है। यह लेआउट पारंपरिक संयुक्त डिजिटल गेज क्लस्टर और इंफोटेनमेंट स्क्रीन को विंडशील्ड के आधार पर स्थित पिलर-टू-पिलर डिस्प्ले और फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंटरफेस से बदल देता है।
- घोषणाओं की पुष्टि: पुष्टि की गई रिलीज तिथियों और विनिर्देशों के लिए BMW के आधिकारिक मीडिया चैनलों की जांच करें।
- प्रोटोटाइप स्थिति: परीक्षण वाहन अंतिम उत्पादन से पहले अक्सर मानक-मॉडल लाइटिंग जैसे प्लेसहोल्डर भागों का उपयोग करते हैं।
- उपलब्धता: क्षेत्रीय बाजार लॉन्च समयसीमा और डीलर उपलब्धता आधिकारिक निर्माता की पुष्टि के अधीन है।
AI की सहायता से तैयार रिपोर्ट; मूल स्रोत के दावों की स्वतंत्र पुष्टि नहीं की गई है।
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