रिपोर्ट की चेतावनी: प्रशांत क्षेत्र में अमेरिकी तकनीकी कंपनियों के सबसी केबलों पर तोड़फोड़ का बढ़ा खतरा
· GlobeWire Daily Tech Desk · Source: arstechnica.com

चित्र: Ars Technica · चित्र स्रोत · Resized and letterboxed to 16:9; no AI generation
सितंबर 2026 में अमेरिकी-चीन आर्थिक और सुरक्षा समीक्षा आयोग द्वारा प्रकाशित एक हालिया शोध रिपोर्ट ट्रांस-पैसिफिक सबसी केबलों के समक्ष गहरे समुद्र में तोड़फोड़ के बढ़ते जोखिमों को उजागर करती है। इस रिपोर्ट में गूगल और मेटा जैसी अमेरिकी प्रौद्योगिकी कंपनियों के स्वामित्व वाली परियोजनाओं को अत्यधिक संवेदनशील के रूप में चिह्नित किया गया है। यह रिपोर्ट लंदन स्थित थिंक टैंक 'चाइना स्ट्रेटेजिक रिस्क इंस्टीट्यूट' को अनुबंध पर दी गई थी।
जबकि इंटरनेट बैकबोन केबलों को अधिकांश नुकसान ऐतिहासिक रूप से मछली पकड़ने के जालों, एंकरों के खींचने, तूफानों और भूस्खलन जैसी दुर्घटनाओं के कारण होता है, अंतरराष्ट्रीय तनावों ने संदिग्ध केबल-कटिंग की घटनाओं पर ध्यान केंद्रित किया है। विश्लेषकों ने चीन और रूस जैसे देशों द्वारा अपनाई जाने वाली 'ग्रे जोन' रणनीतियों की ओर इशारा किया है।
वल्नरेबिलिटी इंडेक्स और उच्च जोखिम वाले क्षेत्र
ट्रांस-पैसिफिक केबल ग्रे जोन वल्नरेबिलिटी इंडेक्स पानी की गहराई, नौवहन यातायात, स्वामित्व और ताइवान से कनेक्शन जैसे जोखिम कारकों के आधार पर केबलों को रैंक करता है। सूचकांक के अनुसार, उथले पानी, भारी शिपिंग और भू-राजनीतिक कारकों के कारण ताइवान, जापान और फिलीपींस के आसपास जोखिम विशेष रूप से अधिक हैं।
विकास के चरण में मौजूद शीर्ष-क्रम की परियोजनाओं में शामिल हैं:
- टीपीयू प्रोजेक्ट: गूगल के स्वामित्व में।
- ओरका केबल: मेटा के स्वामित्व में।
- ई2ए केबल: वेरिजोन के साथ-साथ जापान, दक्षिण कोरिया और ताइवान की फर्मों के सह-स्वामित्व में।
व्यवधानों के संभावित प्रभाव
रिपोर्ट चेतावनी देती है कि एक भी ट्रांस-पैसिफिक केबल में गंभीर व्यवधान उपलब्ध प्रत्यक्ष क्षमता को अभिभूत कर सकता है, जिससे इंटरनेट ट्रैफिक को धीमी और कम प्रत्यक्ष दरों पर जाने के लिए मजबूर होना पड़ सकता है। कई केबलों को प्रभावित करने वाला एक व्यापक संकट क्लाउड सेवाओं और वित्तीय व्यापार को बाधित कर सकता है।
जहाजों की गतिविधियां और क्षेत्रीय संदर्भ
सेंटर फॉर स्ट्र্যাটেजी एंड इंटरनेशनल स्टडीज (CSIS) की अक्टूबर 2026 की एक अन्य रिपोर्ट में उल्लेख किया गया है कि चीन के ध्वज वाले अनुसंधान जहाजों ने सबसी बुनियादी ढांचे के पास सर्वेक्षण जैसी पटरियों पर असामान्य समय बिताया। इसके अलावा, पिछले मामलों में वाणिज्यिक जहाजों द्वारा क्षेत्रीय बुनियादी ढांचे को नुकसान पहुंचाने की घटनाएं भी सामने आई हैं।
यूरोपीय जल में रूस और चीन से जुड़े जहाजों से जुड़ी केबल क्षति की जांच के साथ-साथ वैश्विक स्तर पर भी इसी तरह की चिंताएं उभरी हैं।
व्यावहारिक निहितार्थ और सत्यापन
हितधारक अमेरिकी-चीन आर्थिक और सुरक्षा समीक्षा आयोग के प्राथमिक प्रकाशनों, सीएसआईएस रिपोर्टों और आधिकारिक समुद्री ट्रैकिंग डेटा की समीक्षा करके इन निष्कर्षों का सत्यापन करते हैं। नेटवर्क ऑपरेटर संभावित कनेक्टिविटी बाधाओं को कम करने के लिए लचीलापन रणनीतियों का मूल्यांकन जारी रखे हुए हैं।
AI की सहायता से तैयार रिपोर्ट; मूल स्रोत के दावों की स्वतंत्र पुष्टि नहीं की गई है।
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