नितिन गडकरी ने की गति सीमा चालान और ई20 एथेनॉल नीति पर बात
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चित्र: ABP Live Business · चित्र स्रोत · Resized and letterboxed to 16:9; no AI generation
केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने हाल ही में भारतीय उद्योग परिसंघ (सीआईआई) के एक कार्यक्रम में राजमार्ग यातायात प्रबंधन और भारत के एथेनॉल-ब्लेंडिंग कार्यक्रम पर अपने विचार रखे। रिपोर्टों के अनुसार, मंत्री ने कहा कि अधिकारियों को 120 किमी प्रति घंटे की गति तक चलने वाले वाहनों के लिए चालान जारी न करने के निर्देश दिए गए हैं, और इस सीमा से 20 प्रतिशत अधिक गति तक छूट देने की बात कही गई है।
घोषणा के मुख्य बिंदु
- गति सीमा और चालान: अधिकारियों को कथित तौर पर 120 किमी प्रति घंटे की गति तक नोटिस न भेजने का निर्देश दिया गया है, साथ ही इस सीमा से 20 प्रतिशत ऊपर तक वाहन चलाने वालों को भी छूट दी जाएगी।
- एथेनॉल सम्मिश्रण का बचाव: गडकरी ने ई20 पेट्रोल के उपयोग का बचाव किया और आलोचनाओं को खारिज करते हुए कहा कि 2022 से करोड़ों वाहन इस ईंधन का उपयोग कर रहे हैं।
- एआई यातायात प्रबंधन: मंत्री ने लेन अनुशासन की निगरानी करने और प्रवर्तन में सुधार के लिए आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस आधारित एडवांस्ड ट्रैफिक मैनेजमेंट सिस्टम (एटीएमएस) को अपनाने का आग्रह किया।
फ्लेक्स-फ्यूल पर विनियामक अपडेट
यह चर्चा सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय द्वारा केंद्रीय मोटर वाहन नियम, 1989 में किए गए हालिया संशोधनों के साथ सामने आई है। इस संशोधन के तहत संगत फ्लेक्स-फ्यूल वाहनों को 100 प्रतिशत तक एथेनॉल (ई100) वाले मिश्रण पर चलाने की अनुमति दी गई है।
हालांकि, आधिकारिक स्पष्टीकरण में इस बात पर जोर दिया गया है कि ई85 और ई100 जैसे उच्च मिश्रण केवल उन वाहनों के लिए हैं जिन्हें मूल उपकरण निर्माताओं (ओईएम) द्वारा विशेष रूप से फ्लेक्स-फ्यूल वाहन के रूप में डिज़ाइन किया गया है। पारंपरिक पेट्रोल वाहन और मानक ई20-संगत ऑटोमोबाइल स्वचालित रूप से इन उच्च सांद्रता के अनुकूल नहीं हैं।
व्यावहारिक निहितार्थ और सत्यापन
मोटर चालकों को ध्यान देना चाहिए कि हालांकि प्रवर्तन सीमा के संबंध में निर्देश जारी किए गए हैं, लेकिन आधिकारिक नियम और स्थानीय यातायात कार्यान्वयन भिन्न हो सकते हैं। पाठक सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के आधिकारिक पोर्टल के माध्यम से मूल सरकारी घोषणाओं और विनियामक परिपत्रों को सत्यापित कर सकते हैं।
AI की सहायता से तैयार रिपोर्ट; मूल स्रोत के दावों की स्वतंत्र पुष्टि नहीं की गई है।
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